在与上汽大众某管理层成员沟通时，我得到的讯息是：辉昂是一款要走量的车，但是上汽大众不会为了走量而大打价格战。这个表态充满了信心。纯粹从产品力而言，辉昂作为一款C级车是可以立足的，它更接近一款挂着大众Logo的奥迪A6L，而不是帕萨特Plus。